Trước sự bùng nổ của công nghệ, việc sử dụng drone và flycam ngày càng trở nên phổ biến trong nhiều lĩnh vực. Tuy nhiên, rủi ro đe dọa an toàn hàng không cũng gia tăng đáng kể. Việc thắt chặt quản lý thiết bị bay không người lái là yêu cầu cấp thiết. Cùng Huy Hoàng Digital tìm hiểu ngay quy định mới nhất và danh sách vùng cấm bay trong bài viết này!
Các sự cố đe dọa an toàn hàng không thực tế tại TP.HCM
Sự xuất hiện tự phát của các thiết bị bay tự do tại vùng tĩnh không cận kề sân bay đang trở thành mối đe dọa trực tiếp đối với an toàn hàng không. Những hành vi vi phạm này không chỉ làm gián đoạn dây chuyền vận hành của các hãng bay mà còn gây ra những tổn thất kinh tế vô cùng nặng nề:
- Đình chỉ hoạt động sân bay vì drone xâm nhập: Sự xuất hiện của drone trái phép tại vùng cận sân bay Tân Sơn Nhất đã buộc cơ quan quản lý phải hai lần tạm ngừng toàn bộ hoạt động cất và hạ cánh để kích hoạt quy trình khẩn nguy.
- Ảnh hưởng dây chuyền hàng loạt chuyến bay: Sự cố drone khiến hơn 60 chuyến bay bị gián đoạn; trong đó 3 chuyến phải hạ cánh khẩn nguy do sắp cạn nhiên liệu, 24 chuyến buộc phải đáp xuống sân bay dự bị và hàng chục chuyến khác phải dừng chờ trên không hoặc mặt đất.
- Thả vật thể bay tự do làm đứt gãy vận hành: Hành vi thả diều gắn đèn chớp tại khu vực cấm bay đã khiến Cảng hàng không phải tạm dừng tiếp thu tàu bay, gây thiệt hại kinh tế hàng tỷ đồng và dẫn đến việc người vi phạm bị khởi tố hình sự.
Quy định quản lý thiết bị bay không người lái hiện hành
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các đường bay dân dụng và an ninh quốc phòng, hệ thống pháp luật Việt Nam đã ban hành các quy định rất cụ thể về việc vận hành các phương tiện bay siêu nhẹ.
Cơ sở pháp lý và cơ quan thẩm quyền
Hoạt động của các thiết bị bay không người lái hiện chịu sự điều chỉnh của Nghị định 36/2008/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 79/2011/NĐ-CP) cùng các văn bản hướng dẫn thi hành Luật Phòng không nhân dân.
Theo quy định hiện hành, Cục Tác chiến - Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam là cơ quan duy nhất có thẩm quyền cấp phép bay cho tất cả các thiết bị bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ trên lãnh thổ Việt Nam.
Mọi hoạt động cất cánh khi chưa có văn bản chấp thuận từ cơ quan này đều bị coi là vi phạm pháp luật.
Quy định về vùng cấm bay và vùng hạn chế bay
Căn cứ Quyết định 18/2020/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, vùng cấm bay quanh các sân bay có từ hai đường cất hạ cánh trở lên được xác định kéo dài 15.000m về hai phía đầu đường cất hạ cánh và rộng 5.000m về hai bên dải bay ở mọi độ cao.
Vùng hạn chế bay tiếp giáp mở rộng thêm 3.000m chiều rộng và 5.000m chiều dài đối với các hoạt động bay dưới 120m.
Tại TP.HCM, Công an Thành phố đã công bố danh sách 63 phường, xã và đặc khu nằm trong vùng cấm bay hoàn toàn, bao gồm các khu vực như Tân Sơn Nhất, Bình Hưng Hòa, Tây Thạnh, Đông Hưng Thuận, Gò Vấp, Thủ Đức và Đặc khu Côn Đảo.
Phạm vi này được xác định theo tọa độ thực địa trên bản đồ chứ không đơn thuần tính theo địa giới hành chính.
Chế tài xử phạt vi phạm hành chính và hình sự
Khung pháp lý hiện nay xử lý rất nghiêm các hành vi vi phạm. Theo Nghị định 282/2025/NĐ-CP, hành vi điều khiển phương tiện bay không người lái chưa đăng ký, chưa được cấp phép hoặc bay sai vị trí, sai độ cao cho phép bị phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng và tịch thu phương tiện.
Trong trường hợp vi phạm gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn hàng không hoặc gây thiệt hại tài sản lớn, người điều khiển sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý thiết bị bay không người lái mà TP.HCM đã đưa ra
Để kiểm soát chặt chẽ hoạt động của các phương tiện bay siêu nhẹ và bảo vệ an toàn không phận, các cơ quan chức năng đã đồng bộ triển khai nhiều biện pháp quyết liệt như:
- Tăng cường ứng dụng công nghệ kết hợp tuần tra thực địa: Lực lượng công an tích cực sử dụng các giải pháp kỹ thuật số song song với kiểm tra thực tế, qua đó phát hiện, lập biên bản xử lý 122 trường hợp vi phạm và thu giữ nhiều phương tiện bay chui.
- Minh bạch và công khai bản đồ vùng cấm bay: Công an Thành phố chủ động công bố danh sách 63 xã, phường và đặc khu thuộc phạm vi cấm bay để các tổ chức, cá nhân dễ dàng tra cứu, từ đó chủ động phòng ngừa vi phạm trước khi vận hành thiết bị.
- Đẩy mạnh tuyên truyền và nâng cao ý thức cộng đồng: Chính quyền các cấp chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phổ biến rộng rãi quy định pháp luật đến người dân và doanh nghiệp truyền thông, nghiêm cấm tuyệt đối các hoạt động thả diều, bóng bay hay flycam tại khu vực nhạy cảm.
Hướng dẫn sử dụng thiết bị bay đúng pháp luật dành cho người dùng
Đối với các cá nhân và doanh nghiệp có nhu cầu sử dụng phương tiện bay phục vụ công việc hoặc giải trí, quy trình tuân thủ pháp luật cần thực hiện theo các bước:
- Bước 1: Tra cứu kỹ sơ đồ vùng cấm bay và vùng hạn chế bay tại địa phương dự kiến bấm máy.
- Bước 2: Khai báo thông tin thiết bị và chủ sở hữu trên Cổng dịch vụ công để đăng ký mã định danh phương tiện.
- Bước 3: Nộp hồ sơ xin cấp phép bay đến Cục Tác chiến - Bộ Tổng Tham mưu tối thiểu trước 07 ngày làm việc tính đến ngày dự kiến tổ chức bay.
- Bước 4: Chỉ cất cánh khi đã nhận được văn bản phép bay và tiến hành thông báo cho cơ quan quản lý bay quân sự, công an địa phương trước khi thực hiện chuyến bay.
Danh sách 63 xã, phường, đặc khu thuộc phạm vi vùng cấm bay tại TP.HCM
Gồm các khu vực: An Hội Đông, An Hội Tây, An Khánh, An Lạc, An Nhơn, An Phú Đông, Bảy Hiền, Bình Hòa, Bình Hưng Hòa, Bình Lợi Trung, Bình Tân, Bình Thạnh, Bình Thới, Bình Trị Đông, Bình Trưng, Bình Quới, Cầu Kiệu, Diên Hồng, Dĩ An, Đức Nhuận, Đông Hòa, Đông Hưng Thuận, Gia Định, Gò Vấp, Hạnh Thông, Hiệp Bình, Hòa Bình, Hòa Hưng, Lái Thiêu, Linh Xuân, Long Bình, Nhiêu Lộc, Phú Nhuận, Phú Thạnh, Phú Thọ, Phú Thọ Hòa, Phước Long, Sài Gòn, Tam Bình, Tăng Nhơn Phú, Tân Bình, Tân Định, Tân Hòa, Tân Phú, Tân Sơn, Tân Sơn Hòa, Tân Sơn Nhất, Tân Sơn Nhì, Tân Tạo, Tân Thới Hiệp, Tân Vĩnh Lộc, Tây Thạnh, Thạnh Mỹ Tây, Thới An, Thông Tây Hội, Thủ Đức, Trung Mỹ Tây, Vĩnh Lộc, Xuân Hòa, Bà Điểm, Bình Lợi, Tân Nhựt và Đặc khu Côn Đảo.
Tóm lại, việc tuân thủ các quy định vận hành phương tiện bay không người lái là trách nhiệm bắt buộc của mỗi cá nhân và tổ chức. Chấp hành đúng quy trình cấp phép không chỉ giúp bạn tránh các rủi ro pháp lý mà còn góp phần bảo vệ an toàn cho các chuyến bay.
Huy Hoàng Digital là địa chỉ uy tín chuyên phân phối các dòng máy ảnh, máy quay và phụ kiện studio chính hãng. Tại đây, bạn hoàn toàn yên tâm sở hữu những thiết bị quay chụp công nghệ mới nhất với mức giá cạnh tranh cùng chế độ bảo hành chuyên nghiệp. Hãy liên hệ ngay để nhận tư vấn chi tiết và nhiều ưu đãi hấp dẫn!
